Alapvető jellemzők
Magas-testreszabási fok:
A nyomtávszélességek, terhelési besorolások és csökkentési arányok széles skálájában kapható, hogy megfeleljen az adott járműalváznak és munkaciklusoknak.
Továbbfejlesztett terhelésű alkatrészek:
Nagy teherbírású-kovácsolásokat, nagyobb csapágycsomagokat és megerősített házakat használ, hogy ellenálljon az ütési terheléseknek és a súlyos működési feltételeknek.
Integrált funkcionalitás:
Kialakítható beépített{0}}funkciókkal, például bolygóagy-csökkentéssel, több-tárcsás rögzítőfékekkel vagy hajtott TLT-interfésekkel.
Alkalmazás--specifikus tervezés:
A kialakítások olyan egyedi tényezőket vesznek figyelembe, mint például az extrém artikuláció, a gyakori merítés vagy a maró hatású anyagoknak való kitettség.
Műszaki paraméterek
|
Paraméter elem |
Testreszabható tartomány |
Egység |
|
Egytengelyes névleges terhelés |
10-50 |
T |
|
Tengelygerenda átmérője |
180-320 |
mm |
|
Üzemi hőmérséklet tartomány |
-60 és 180 között |
fokozat |
|
Korrózióállóság |
Sópermet teszt 2000 óránál nagyobb vagy egyenlő |
- |
|
Tengely konfiguráció |
Egy-/tandem/több{0}}tengelyes összeköttetés |
- |
|
Fék típusa |
Robbanásbiztos-Hidraulikus/Jégálló- |
- |
|
Tengelygerenda szakítószilárdsága |
1200-nál nagyobb vagy egyenlő |
MPa |
|
Rezgésállóság |
Ellenáll 10-2000 Hz rezgésnek |
- |
Mérnöki és gyártási folyamat
Folyamatunk az együttműködésen alapuló alkalmazástervezéssel kezdődik. Fejlett CAD- és FEA-szimulációt alkalmazunk a tervek hitelesítésére a prototípus elkészítése előtt. A gyártás rugalmas CNC-megmunkáló cellákat alkalmaz az egyedi házak és fogaskerekek kis-–-közepes volumenű gyártásához. A kritikus komponensek speciális hőkezelésen esnek át. Minden tengelyt összeszerelnek és tesztelnek a saját specifikus teljesítményprotokollja szerint, amely tartalmazhat kiterjesztett terhelési -tartási teszteket, csuklós ciklusokat vagy zárt merülési próbákat.
Tipikus alkalmazási forgatókönyvek
Tűzoltó- és mentőberendezések: Ideértve a légi létras teherautókat és a nehéz{0}}mentőjárműveket, amelyek rendkívüli stabilitást és megbízhatóságot igényelnek.
Repülőtéri földi kisegítő berendezések: például hevederes rakodók, rakományszállítók és pushback traktorok.
Mobildaruk és speciális szállítókocsik: Építőipari, energetikai és nehézipar számára.
Katonai és védelmi járművek: Kiváló mobilitásra, túlélőképességre és hasznos teherbírásra tervezték zord terepen.
szolgáltatások
Teljes körű{0}}ciklusú partnerséget biztosítunk a kezdeti koncepciókonzultációtól és a virtuális prototípus-készítéstől az -értékesítés utáni technikai támogatásig. Szolgáltatásaink közé tartozik az átfogó tervezési validáció, a prototípus-ellátás a járműintegrációs teszteléshez, valamint a személyre szabott karbantartási kézikönyvek és alkatrészcsomagok elkészítése.
GYIK
K: Mi az első lépés egy speciális járműtengely kifejlesztésében?
V: A folyamat egy részletes műszaki konzultációval kezdődik, ahol elemezzük járműve követelményeit, beleértve a GAWR/GCWR-t, a tervezett terepet, a munkaciklust és az esetleges egyedi üzemeltetési kihívásokat.
K: Hogyan viszonyulnak az átfutási idők a szabványos tengelyekhez?
V: Az átfutási idő jelentősen hosszabb az egyedi tervezés és gyártás miatt. Egy tipikus fejlesztési és kezdeti gyártási ciklus 12-24 hétig tarthat.
K: Módosíthat egy meglévő tengelytervet az alkalmazásunkhoz?
V: Igen, gyakran adaptáljuk és megerősítjük a portfóliónkból bevált platformokat, hogy megfeleljenek az új speciális követelményeknek, ami csökkentheti a fejlesztési időt és a kockázatot.
K: Milyen dokumentációt nyújt be?
V: Teljes műszaki adatcsomagot biztosítunk, amely részletes rajzokat, teljesítményteszt-jelentéseket, telepítési irányelveket és javasolt szervizeljárásokat tartalmaz.
Népszerű tags: speciális járműtengely, kínai speciális járműtengely gyártók, beszállítók, Tárcsatengely, emelőtengely, Félpótkocsi tengelyhíd, Pótkocsi hajtott tengelye, Pótkocsi excentrikus tengely, Pótkocsi kormánytengely
