Jellemzők és anyagspecifikáció

Központi sebességváltó ház:

Magas merevséget és ütésállóságot biztosító gömbgrafitos öntöttvasból készült.

Független tengelyek:

Kovácsolt, hőkezelt, ötvözött acélból- készült, állandó-sebességű (CV) kötésekkel a zökkenőmentes teljesítmény érdekében extrém szögekben.

Moduláris vezérlőkar tartók:

Nagyszilárdságú{0}}acéllemezből készült, így testreszabható felfüggesztési geometria és egyszerű javítás.

Integrált portál sebességcsökkentés (opcionális):

További hasmagasságot biztosít a jármű súlypontjának megemelése nélkül.

Tömített és élethosszig kenő (LFL) kötések:

Jelentősen csökkenti a karbantartási igényeket piszkos, nedves környezetben.

Főbb teljesítményspecifikációk

Paraméter elem	Specifikáció	Egység
Névleges terhelhetőség	1.5-5	T
Csökkentési arány	3.23-4.87	-
Maximális bemeneti nyomaték	350-1200	N·m
Maximális kormányszög	35-40	fokozat
Üzemi hőmérséklet tartomány	-40 és 120 között	fokozat
Átviteli hatékonyság	95-nél nagyobb vagy egyenlő	%
Féltengely-anyag	40 Kr	-
Nem-Teherhordó-alkatrészek anyaga	6061-T6 alumíniumötvözet	-

Alapvető teljesítménytulajdonságok

- Kivételes tapadás: A gumiabroncs állandó kapcsolatot tart a talajjal súlyos egyenetlen terepen is.
- Továbbfejlesztett menetminőség: Elszigeteli a kerék ütéseit az alváztól, védve a rakományt és a jármű vázát.
- Továbbfejlesztett stabilitás és manőverezhetőség: Csökkenti a jármű dőlésszögét, és szűkebb fordulási sugarat biztosít.
- Optimalizált hasmagasság: A kialakítás eleve lehetővé teszi a magasabb tengelypozíciót.

Finomított termelési folyamat

Alkatrészek kovácsolása és öntése → Házak és karok CNC megmunkálása → Tengelytengelyek indukciós keményítése → CV csuklós szerelés → Hajtóművek rész-szerelése → Végső integráció és nyomásvizsgálat → Dinamikus csukló- és tartóssági vizsgálat.

Elsődleges alkalmazási forgatókönyvek

- Minden-terepdaruk és nehéz{2}}mentő járművek

- Speciális katonai és védelmi járművek

- Nagy{1}}mobilitású erdészeti és bányászati gépek

- Speciális tűzoltó- és kereső-és-mentő készülékek

Különleges termékelőnyök

- Kiváló terepjáró-útképesség: Leküzdi a merev tengelyek által lehetetlen akadályokat, maximalizálva a helyszíni hozzáférést.

- Csökkentett járműkopás: Minimálisra csökkenti az alvázra átvitt feszültséget, meghosszabbítva a többi alkatrész élettartamát.

- Működési sokoldalúság: Stabil működést tesz lehetővé javított utakon és extrém off{1}}autópályás terepen egyaránt.

- Konfigurálható kialakítás: A felfüggesztés kinematikája és az áttételek az adott jármű dinamikájához szabhatók.

szolgáltatások

Teljes tengelyrendszer-szimulációs és integrációs támogatást, teljesítmény-ellenőrzési tesztelést és teljes műszaki adatcsomagokat biztosítunk. Szervizhálózatunk speciális terepi karbantartási képzést és gyorsított alkatrészellátást kínál a kritikus műveletekhez.

GYIK

K: Miben különbözik a karbantartás a hagyományos merev tengelytől?

V: A központi sebességváltó rendszeres olajellenőrzést igényel, de a tömített CV-csuklók jórészt karbantartást nem igényelnek-. A felfüggesztési perselyek és a gömbcsuklók az elsődleges kopóelemek.

K: Alkalmas ez a rendszer nagy sebességű közúti{0}}utazásra?

V: Igen, a modern független kialakítások kiváló,{0}}nagy sebességű stabilitást biztosítanak. A végsebességet azonban korlátozhatja a nyomatékhoz optimalizált végső sebességfokozat-csökkentés.

K: Mi az elsődleges költség{0}}haszon-elengedés?

V: Bár a kezdeti befektetés magasabb, mint egy merev tengely esetében, az előnyök közé tartozik a kisebb rakománykárosodás, a vezető kisebb fáradtsága és a távoli helyszínekhez való hozzáférés, ami magasabb hosszú távú{0}}termelékenységet eredményez.

K: Utólag felszerelhető egy meglévő jármű alvázra?

V: Ez jelentős alvázmódosítást és tervezést igényel. Elsősorban új járművekbe vagy speciális OEM-platformokba való integrálásra tervezték.

Népszerű tags: szétkapcsolható hajtótengely, Kína szétkapcsolható hajtótengely gyártók, beszállítók, Központi egyfokozatú hajtótengely, Hajtótengely Hajtótengely, Nehéz tehergépkocsi hajtótengelye, Integrált hajtótengely, Traktor hajtótengely, Pótkocsi hajtótengelye